新时代背景下铁路建设项目国民经济评价主要指标计算方法与参数研究
胡必松，周明玺，李雨鸿，郎志峰
（中铁第一勘察设计院集团有限公司 线路运输设计院， 西安 710043）
摘要：在铁路建设项目国民经济评价中，既有方法与参数体系为工程决策提供了重要依据。在新时代背景下，对绿色发展、社会效益以及评价结果可复核性的要求不断提高，现有评价指标在参数透明度、口径一致性及效益覆盖范围等方面仍有完善空间。为适应新时期铁路高质量发展的评价需求，在保持国民经济评价基本框架和计算逻辑不变的前提下，对铁路建设项目经济效益指标体系进行系统深化与补充。对旅客时间节省、货运时间节省、运营成本节省、诱发运量、项目资产残余、交通事故减少及空气质量影响等传统指标，从参数取值方法、数据来源和计算口径等方面进行统一和细化；同时，结合高质量发展和“双碳”战略要求，补充增加就业和碳减排两项社会效益指标，构建涵盖经济效率、安全与环境效益的国民经济评价指标体系，并明确了各项指标、参数取值与计算过程之间的对应关系。以一条设计速度为160 km/h的铁路项目为案例，对既有指标体系中经深化与补充的相关指标的可计算性和适用性进行验证。结果表明，在现有工程研究阶段可获得的数据条件下，各项经深化及新增指标均能够完成量化计算并纳入国民经济评价流程。
关键词：铁路建设项目；国民经济评价；效益费用分析；社会效益；指标体系
中图分类号：U292.1 文献标识码：A DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.202511080001