2018年新年致辞
时光犹如坐上高铁列车，一晃2017年就从眼皮底下溜走了。2017年是我国经济社会发展极不平凡和具有历史意义的一年。这一年，党的十九大胜利召开，中国特色社会主义进入新时代，吹响了“交通强国”“科技强国”的号角；这一年，“一带一路”发展战略、中国铁路“走出去”取得新突破，中泰高铁一期工程如期开工建设；这一年，铁路“十三五”规划出台，为中国铁路今后5年的发展描绘了宏伟蓝图；这一年，自主研制的“复兴号”高铁动车组列车以350km/h的速度在京沪高铁投入商业运营；这一年，宝兰、西成高铁开通，将西北、西南接入全国高速铁路网，高速铁路的网络效应进一步增强，武九、兰渝、九景瞿、石济铁路等一批新线的开通投入运营，“复兴号”动车组列车将覆盖更多的高铁线路；渝贵铁路即将于2018年1月中旬开通，将极大改善西南地区与华南、中南地区的交通状况，对区域经济社会的发展发挥更好的带动作用；这一年，我国高铁通车总里程达2.5万公里；这一年，京张、京沈、郑万、银西等一批高铁重点工程以及川藏、库格、成贵、成昆等铁路建设取得突破性进展，我国铁路建设的重心已向西部转移…….
2017年，我国学术期刊网络化发展进入了一个崭新阶段。《铁道标准设计》成为中国知网首批网络首发的436种学术期刊之一，开始尝试单篇网络首发，进一步满足广大作者“快速发表是硬道理”的需求，将一批优秀的铁路科研成果通过网络快速发表，为更多科研人员提供最新的信息服务，向世界传播中国高铁的最新技术成果，助力“一带一路”发展战略。我们还成立了新一届编委会，一批学术影响力大、热心期刊发展的专家加入编委会团队，为《铁道标准设计》期刊更高水平的发展奠定了坚实基础。为了适应铁路各专业学科的发展，我们建立了专业较齐全的审稿专家团队，对论文进行小同行评议并严格把关，为作者提供高水平的专业审稿服务。
2018年，我们将在总结以往办刊经验的基础上，不断改进期刊出版工作，提高期刊学术质量和编校质量，始终将社会效益放在办刊工作的首位，为广大作者、读者提供更加优质的服务；将加强期刊传播力建设，提高期刊在行业内的学术影响力作为办刊工作的重点，为落实党的十九大报告提出的“交通强国”、“科技强国”发展战略做出应有的贡献，坚定“文化自信”，加强科技供给，服务经济社会发展主战场，把科技成果应用在实现现代化的伟大事业中，办出一流水平的铁路科技期刊。
新年的钟声即将敲响，谨向支持和关心期刊发展的各级领导、编委、审稿专家、作者表示衷心的感谢和诚挚的祝愿，祝大家在新的一年里健康平安、事业兴旺、万事如意！新年快乐！
《铁道标准设计》编辑部
二O一七年十二月二十九日