动态

• 《铁路工程抗震设计规范》(GBJ111—87)经国家计委批准于今年7月1日施行

  孙全德;

  <正>《铁路工程抗震设计规范》(GBJ111—87),经国家计委计标(1987) 1609号文批准于1988年7月1日起施行。该规范在1977年铁基字96号文公布和施行的基础上进行修订,于1979年12月召开了由国家地震局工程力学研究所,同济大学,天津大学,北方交通大学,兰州铁道学院,铁科院,铁道部第一、二、三、四勘测设计院,

  1988年08期 No.307 21+5+14页 [查看摘要][在线阅读][下载 908K]
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• 全路高层建筑深基础设计、施工研讨会在河北省涿州市召开

  徐秀英;

  <正>由全路软弱地基处理与基础加固技术交流站和铁道部建厂局共同主办的全路高层建筑深基础设计、施工研讨会于1988年5月17日～20日在河北省涿州市召开。来自全路工程局、路局、设计院、铁道部工程指挥部和高等院校等50多个单位60余名代表参加会议。与会代表听取了北方交大、中国科学院地基所、北京建筑设计院和北京城建总公司等4位专家作的专题学术报告,并交流了路内有关深基础设计、施工方面的论文和工程技术总结,对进一步提高全路高层建筑深基础的勘测、设计、施工和科研等方面的学术理论水平有着十分重要的意义。

  1988年08期 No.307 26页 [查看摘要][在线阅读][下载 165K]
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• 铁路废水再利用学术交流会在安徽屯溪市召开

  王宗礼;

  <正>由中国铁道学会材料工艺委员会和铁道部给水排水情报网联合召开的"铁路废水再利用学术交流会"于1988年6月7～11日在安徽省屯溪市召开。出席会议的有铁道部卫生环保局、基建总局和路内各科研、设计、运营环保部门的代表43人。会上宣读了废水再利用学术论文,并进行了评选;交流了国内外和铁路系统废水再利用的发展动态,沟通了这一专业领域的科技信息,扩大了技术视野。

  1988年08期 No.307 37页 [查看摘要][在线阅读][下载 70K]
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新书介绍

• 《土力学基础工程新进展》新书介绍

  <正>由北方交通大学唐业清副教授主编的《土力学基础工程新进展》一书,以专辑形式出版。该书约有25万字,定价4.2元,由铁专院文整工厂办理征订工作,欲购者请从速联系。

  1988年08期 No.307 46页 [查看摘要][在线阅读][下载 641K]
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译文

• 关于直线插入段长度的探讨

  С.В.阿米林;Γ.Γ.任尔尼;Т.屠银尼夫;李常华;

  本文介绍了依据稳定条件所需直线插入段的最小长度计算式。研究提出了机车车辆通过道岔稳定条件需要的最小直线插入段较规定的短很多,甚至没有直线插入段,其动力指标比设直线插入段好些。因此,建议可不设直线插入段或设短直线插入段。

  1988年08期 No.307 47-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 1420K]
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工程建设标准规范专页

• 把重载运输纳入标准化轨道——重载运输及相应的工程建设标准化工作刍议

  闻森湄;

  <正>重载运输是当今世界许多国家为扩大运输能力而采用的一项行之有效的措施。重载是相对于列车的重量和长度两个概念而言,即与普通货物列车相比,列车编组增长,重量大幅度增加。重载运输是一种现代化的货运方式,实现重载运输,必须解决好与之相适应的成套综合技术和设备。目前各国采用的重载运输方法不同,名称不一,也没有统一的数量概念。一般说来重载列车所能达到的重量,

  1988年08期 No.307 49-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 1059K]
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• 关于压挠杆件稳定设计的若干问题

  黄耀怡;

  在研究分析国内外有关钢桥最新规范或文献的基础上,结合我们的研究设计实践,讨论了压挠杆件稳定设计的若干问题,指出了现行设计规范的某些不足,提出了对《铁路桥涵设计规范》TBJ2—85有关条文的补充意见。

  1988年08期 No.307 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 2983K]
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• 铁路桥墩台基底截面容许偏心沿革

  胡槿初;

  铁路桥墩台的基础是整座桥梁的关键。为使桥墩台基础能满足稳定要求,并不致于发生不均匀的沉陷,现将建国以来4本铁路桥涵设计规范对这些问题的规定作一次较全面的论述。

  1988年08期 No.307 6-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 1570K]
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• 我国铁路钢梁桥的发展

  王玉春;

  本文着重介绍钢梁的优点:跨越能力大;建筑高度低;架设速度快;适用于抢修;运输方便;承载能力强。同时论及钢梁发展的方向:发展新材料与新结构。

  1988年08期 No.307 11-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 1756K]
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• 学习国外先进经验提高预应力混凝土岔枕的技术水平

  吴成三;

  本文系介绍联邦德国研制预应力混凝土岔枕的经验,普遍用于新线上取得了良好的成果。在参照国外先进经验的基础上,提出了我国对新线改进轨道结构,提高列车运行速度的要求下,应提高预应力混凝土岔枕的技术水平,改善断面受力条件及适当增加钢筋用量。

  1988年08期 No.307 15-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 2084K]
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• 50kg/m钢轨6号对称道岔设计介绍

  张桂云;

  随着驼峰编解作业量不断增长的要求,设计了50kg/m钢轨6号对称道岔。主要尺寸与现在驼峰用的43kg/m钢轨6号对称道岔相同。尖轨采用50AT轨制造,长度为4500mm,半割线(f=2)型曲线尖轨,跟端为活接头;导曲线为了防爬采取轨撑用横向螺栓与基本轨联结。根据现场要求导曲线外股设6mm超高。

  1988年08期 No.307 22-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 1399K]
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• 挤密桩在自重湿陷性黄土地基中的应用

  邢玉润;

  对自重湿陷性黄土地基厚度大于15m的具体工点,红山根1号、2号住宅楼,6层砖混结构和7层框架结构,经过对整片大开挖回填土、人工挖孔混凝土灌注桩基、片筏基础、预制混凝土桩基及挤密桩基等分析后,认为采用挤密桩基方案,不但消除了该土层的湿陷性,而且使处理后的地基持力层形成密实度较均匀的带"桩体"的地基,承载力大大提高达到0.2MPa以上。

  1988年08期 No.307 27-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 1754K]
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• 出版消息

  <正>1.铁路线路设计规范条文说明(GBJ90—85);2.铁路车站及枢纽设计规范条文说明(GBJ91-85);3.工业企业标准轨距铁路设计规范及其条文说明(GBJ12—87);4.铁路工程抗震设计规范及其条文说明(GBJ111—87)。将由中国计划出版社于今年三、四季度以前陆续出版,

  1988年08期 No.307 32页 [查看摘要][在线阅读][下载 82K]
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• 关于用工程地质比拟法设计岩石边坡的探讨

  李家钰;

  本文根据影响边坡稳定性的地质因素(岩石强度、风化程度、断裂面密度、断裂面张开程度,断裂面空间位置、地下水、地震作用等)列出岩石边坡坡度与高度参考数值表,以供实际工作中参考运用。

  1988年08期 No.307 33-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 1454K]
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• 导线在针式绝缘子上固定方法初探

  温德智;

  本文介绍导线在针式绝缘子上的几种固定方法,并根据运行经验和试验结果对各种方法进行分析比较。重点对架空电力线路在跨越处所采用双固定方法的分析,同时提出对绑扎的技术要求和保证安全可靠运行的几点建议。

  1988年08期 No.307 38-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 1599K]
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• 新型电磁式继电保护装置的综合分析

  秦仁伟;

  原有变、配电所的电磁保护和控制屏多采用PK-1型屏,它存在一些问题。经多年研究,提出了使用集中控制台和新型保护屏的方式。新型保护屏主要采用继电器"双面"布置,这样减小整组设备体积近50%,减小占地面积,节省设备自身造价,并加装的玻璃门可达到防尘、美观等效果。集中控制台的使用也大大方便了操作,提高了观察效果,从根本上改变了电磁式保护的组合状态,降低了综合造价。

  1988年08期 No.307 42-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 3327K]
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