新年致辞
2025年是“十四五”规划圆满收官、衔接“十五五”规划的关键之年，我国交通强国建设迈入纵深推进的新阶段。国家综合立体交通网主骨架加速成型，铁路作为国民经济大动脉的战略支撑作用愈发凸显。这一年，一批铁路重点工程取得突破性进展，中老铁路跨境运输量再创新高，中国高铁技术标准与全产业链服务持续惠及“一带一路”沿线国家。截至2025年年底，全国铁路营业里程达到16.5万公里，其中高铁运营里程突破5.0万公里，“八纵八横”高铁网实现更大范围的互联互通，中西部铁路路网密度进一步提升，以铁路为骨干的现代化交通体系，正为构建新发展格局、推动区域协调发展注入强劲动力，绘就出人享其行、物畅其流的壮美画卷。
2025年，《铁道标准设计》始终坚守“服务于铁路建设，服务铁路主战场”的办刊宗旨，紧扣国家重大战略需求与行业发展脉搏，面向铁路和轨道交通建设主战场，聚焦新质生产力培育与数字化转型前沿，扎实推进组稿约稿与学术传播工作。编辑部全年精心组织刊发中国工程院院士肖明清、全国勘察设计大师徐升桥，以及高亮、张国强、李化建等知名学者的特约稿件共11篇，内容涵盖超高速磁浮铁路试验技术、高速铁路盾构隧道振动与智能建造、无砟轨道建造技术等轨道交通核心技术领域。围绕行业热点难点，成功策划“国家重点研发计划项目陆路交通基础设施智能化设计共性关键技术”“铁路隧道年会”专辑，集中展示了我国铁路工程建设科技领域的一批创新成果。
在广大编委、审稿专家严格把关和大力支持下，期刊的学术质量与行业声誉稳步提升。在学术评价方面，期刊核心地位持续巩固：蝉联《中文核心期刊要目总览》铁路运输类核心期刊，在中国知网学术期刊影响因子年报中稳居交通运输学科Q1区（11/169），复合影响因子稳步提升至2.421；经CSCIED科技核心评价数据库评委会评议，成功通过认证，ES评分高达8.5，并被评定为A类科技核心期刊。期刊继续保持在Scopus、DOAJ、EBSCO、JST、ICI、EuroPub、UPD等主流国际数据库收录之列，期刊学术质量与国际影响力稳步提升。与此同时，编辑部持续深化国际化建设：优化中英文双语出版网站功能，论文摘要、关键词、参考文献双语标准化率达到100%。全年共有14篇论文入选中国科协“科技期刊双语传播工程”。
网络首发工作持续深化，截至2025年12月底，累计网络首发录用定稿超过3100篇，单篇论文平均提前纸刊出版时间达245天，Web下载量25.72万次，有效缩短了科研成果传播周期，保障了作者知识产权，得到行业内外广泛认可。这一系列成绩的取得，离不开各级领导的关心指导，离不开全体编委、审稿专家的严谨评审与鼎力支持，更离不开广大作者、读者的信任与支持。在此，谨向大家致以崇高的敬意和衷心的感谢！
2026年是“十五五”规划开局之年，也是铁路行业以新质生产力引领高质量发展的关键一年。《铁道标准设计》将锚定“建设一流铁路科技期刊”目标，重点围绕以下方向开展工作：一是聚焦国家重大战略需求，紧盯复杂艰险山区铁路、跨海通道、智能高铁等重大工程以及铁路工程低碳智能建造关键技术、铁路系统韧性评价指标体系研究、人工智能在铁路灾害预警中的应用、BIM+AI驱动的铁路工程全生命周期管理等方面，深度挖掘数字化勘察设计、智能建造与运维、绿色低碳技术、轨道交通多网融合等前沿领域的创新成果，加大高层次专家约稿和专题组稿力度；二是持续提升学术质量与编校水平，严格执行“三审三校”制度，优化审稿流程，强化出版伦理建设，筑牢学术诚信防线；三是深化国际化战略，拓展与海外知名期刊、学术机构的合作，加强国际优秀论文组稿，推动中国铁路技术标准与创新成果走向世界。
新征程承载新使命，新起点孕育新希望。《铁道标准设计》编辑部将以更加饱满的热情、更加务实的作风，持续打造高水平学术交流平台，助力铁路科技创新与成果转化，为建设交通强国、推进中国式现代化作出新的更大贡献！
值此辞旧迎新之际，《铁道标准设计》编辑部谨向关心支持期刊发展的各级领导、全体编委、审稿专家、作者及读者朋友们，致以最诚挚的问候和最美好的祝福！祝大家身体健康、工作顺利、阖家幸福、新年快乐！
《铁道标准设计》编辑部
二O二六年元月一日