- 马秋官;
<正> 车站到发线的有效长度,不但控制了这条铁路货物列车的重量,而且决定了车站站坪长度,对于线路平面和纵断面设计有很大影响。延长到发线有效长度是提高列车重量的重要手段。我国1961年公布的《标准轨距铁路设
1981年02期 2-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 252K] [下载次数：46 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：122 ] - 范天文;
<正> 邯郸工务段于1979年10月及1980年11月用沥青在京广线上先后灌注了138米道床。施工特点是不封闭线路,不更新道碴,利用列车间隔时间进行灌注。灌注材料选用100号石油沥青加温至170℃以上,加入适量的滑石粉以
1981年02期 4页 [查看摘要][在线阅读][下载 115K] [下载次数：20 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：118 ] - 文演进;
<正> 西欧、北美现盛行大型自动化养路机械,起道、捣固、拨道、夯实全部工序一气呵成,工效很高。然而捣固质量的稳定性不高,即行车后线路变形快,坑洼不平,危及行车安全,所以大型机械维修后再找小坑的工作量很大。
1981年02期 5-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 289K] [下载次数：50 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：114 ] - 布柏;
<正> 1981年1月14日至21日,在西安由铁道部科技局主持召开了单线铁路老黄土隧道喷锚支护与减薄衬砌技术鉴定会。参加会议的有路内外20个单位的代表42名。与会同志通过对铁一局、铁科院、铁一院和兰州铁道学院研
1981年02期 10+13页 [查看摘要][在线阅读][下载 98K] [下载次数：31 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：124 ] - 马英明;
<正> 电动牵车机是根据铁道部(79)铁机字第511号部令的要求,在韶关、萍乡机务段牵车机的基础上作了一些改进而设计成的(图号:专机5769),经古冶机务段试制并试用一阶段后证明其性能良好。现已由铁道部批准正式投入
1981年02期 11-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 132K] [下载次数：43 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：82 ] - 王玉堂;周建中;
<正> 1979年在郑州枢纽新建的上行出发场上,铺设了4组75型9号交叉渡线,其中纯角辙叉是采用钢轨组合式的,并在护轨上焊有挡铁,如图1所示。于1980年1月份开通使用后,发现一渡线的两个钝角辙叉的挡铁磨耗不正常,并先
1981年02期 14-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 276K] [下载次数：11 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：137 ] - 罗嘉豹;
<正> 本刊1979年第7期刊载了《道岔与曲线间直线段长度的问题》的文章,读后我们也想谈点对这个问题的看法。道岔与曲线间直线段长度的问题,在站场设计中经常碰到,可是现行《铁路工程技术规范》没有规定,过去我
1981年02期 19页 [查看摘要][在线阅读][下载 70K] [下载次数：26 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：89 ] - 翁大厚;
<正> 梭形屋架为角钢及圆钢组成的空间桁架,是一种新型屋架。煤炭工业部编制有标准设计,其上弦为一根两股朝上的角钢,下弦为两根分开的圆钢;铁道部编制有通用图,其上弦为两根平行的角钢,下弦亦为圆钢。前者屋架的
1981年02期 20-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 138K] [下载次数：36 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：69 ] - 刘致平;
<正> 现行曲线桥支承垫石加宽计算公式和办法,已沿用多年,这对墩台上梁体偏角较小的情况下误差不大。但由于它仅考虑支座底板的旋转,而未计横向平移,因而当墩台上梁体的偏角较大时,其横向偏差较大,以致使支座底板
1981年02期 25-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 367K] [下载次数：42 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：106 ] - 李棫;
<正> 本刊1976年第4期登载《半边桩基础的计算探讨》一文中介绍的基础结构形式见图1。此基础承台,一部分置于明挖地基上;另一部分置于挖(钻)孔桩基上。这种半边桩基础形式,在西南陡峻的深谷山坡上,修建铁路桥梁,
1981年02期 33-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 203K] [下载次数：37 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：107 ] - 张家识;
<正> 喷射混凝土是由非匀质材料组成,施喷中又受多种因素影响,强度离散往往较大。本文扼要讨论喷射混凝土强度离散的原因,应用数理统计方法评定喷射混凝土的强度,并引出适当的结论。一、强度离散的因素喷射混凝
1981年02期 36-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 258K] [下载次数：29 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：121 ] <正> 在设计以高压水银灯作为负荷的供电线路(例如灯桥)时(此时负荷足够大,供电距离超过一定值),其导线截面的选择通常不根据载流量而由线路压降而定,这时导线截面的确定曾有二种不同方法:其一,按高压水银灯的工作
1981年02期 42-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 177K] [下载次数：7 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：98 ] - 戴福才;
<正> 叶柏寿给水所担负着供应管内铁路运输、生产及职工生活用水的任务,每日供水5000～6000吨。今年5月中旬,有一眼日产2100吨水的管井突然井壁破裂,砂石进入井内而停产,造成全地区性严重缺水。经过段打井队的努
1981年02期 46-47+41页 [查看摘要][在线阅读][下载 160K] [下载次数：8 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：100 ] - 武兴;
<正> 由专业设计院设计的可调式组合钢模板,在武汉工程机械厂、大桥局桥机厂试制、试拼取得初步成功的基础上,部基建总局委托济南铁路局选择试用工点,于1980年10月在胶济复线孝妇河桥上试用,效果良好。这次试用
1981年02期 48页 [查看摘要][在线阅读][下载 52K] [下载次数：14 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：104 ] - 杜参;
<正> 为满足工矿企业铁路运输的需要,由铁道部第三勘测设计院主持,沈阳铁路局参加,编制了铁路工业站图型集。该图型集系铁道部颁标准设计项目,共分4类,计47个图型。Ⅰ类图型:为路厂(矿)实行货物交接制或车辆交接
1981年02期 48页 [查看摘要][在线阅读][下载 52K] [下载次数：26 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：110 ] - 梁国材;
<正> 铁路隧道运营通风科研协作会议于1980年11月下旬由部科技局主持在成都召开。内容是: 一、交流隧道运营通风科研、设计、劳卫标准、运营管理等方面的研究成果与经验。主要是自1972年以来,科研、设计、教学等
1981年02期 49页 [查看摘要][在线阅读][下载 65K] [下载次数：20 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：111 ] - 罗镇球;
<正> 1980年12月中旬,中国煤炭学会在山东济南召开了锚喷支护原理和适应性学术讨论会。出席会议的有煤炭、冶金、水电、铁道、军工、人防等有关单位代表95人,多数是从事地下工程的科技人员。锚杆喷混凝土支
1981年02期 50页 [查看摘要][在线阅读][下载 57K] [下载次数：15 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：134 ] 下载本期数据