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<正>《铁路工程技术规范·第二篇桥涵》自1975年颁布试行以来,在指导我国铁路桥涵设计、施工中起了重要作用。为了进一步发挥它的作用,铁道部于1979年要求对该规范的试用情况进行总结,吸取近几年来的科研成果,作一些必要的试验,修订成为正式稿;并指定铁三院负责此项修订工作。为此,1979年10月召开了规范修订协作会议后,又分别召开了各章的修订工作会议,落实了参加单位和计划。
1980年09期 No.207 6页 [查看摘要][在线阅读][下载 128K] [下载次数:4 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:106 ] - 钱如豹;
<正>铁三局主持于1980年7月在北京召开了《铁路桥涵工程施工技术规则》修订工作会议。会议讨论了桥涵施工规则的修订原则、方法,商定了章节内容、修订进度和任务分工(见下表)。计划1982年3月完成征求意见稿,10月召开定稿会议,1982年底整编后报部。与会代表认为《铁路工程技术规范·第二篇桥涵》中的施工部份,内容较简,不能满足施工需要。要求有关单位多作调查研究,广泛搜集资料,总结技革成果与先进施工工艺,务使修订后的规则对桥涵施工具有指导作用。
1980年09期 No.207 49页 [查看摘要][在线阅读][下载 54K] [下载次数:3 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:88 ] - 米庆义;
<正>由铁三局主持的《铁路桥隧混凝土、钢筋混凝土及砌石工程施工技术规则》的修订工作,因涉及问题多,牵涉面广,工作量大,需要较多的单位协作、配合才能良好地完成。故由铁道兵,铁科院,长沙铁道学院,北京局,大桥局,专业院,丰台、株洲桥梁厂,第二、三、四工程局等单位组成修订组,负责该规则的修订工作及其技术归口的日常工作。现修订规则的调查研究工作已基本结束,预计今年10月可转入条文的修订。修订任务分工如下表:
1980年09期 No.207 49页 [查看摘要][在线阅读][下载 54K] [下载次数:3 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:79 ]
- 汪一骏;
<正>目前单层工业房屋屋盖承重结构的抗震计算资料还很少,对于屋盖标准构件由于应用的场合变化多瑞,更感无从下手。国家建委建筑科学研究院组织编制的屋盖标准构件图大都只是从构造上进行加强,如遵照现行抗震设计规范TJ11-78中支撑的布置规定(间距和部位),结合震害经验推荐某些延性好、强度大的节点型式,而未进行抗震计算。笔者结合G511标准钢屋架抗震补充图的编制,提供从构造和计算两方面加强的理论依据,以保证整个屋盖系统具有良好的抗震性能。
1980年09期 No.207 1-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 775K] [下载次数:3 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:84 ] - 王宗礼;包仲谋;
<正>采用固定式空气泡沫灭火及冷却系统作内燃段油库的消防设施时,一般均安装有泡沫混合液输送泵(以下简称泡沫泵)和消防冷却水泵(以下简称冷却泵),现就有关消防泵选型及安装设计的几个问题提出几点看法。一、关于消防泵安装台数的确定泡沫泵和冷却泵一般应各设一台(如油库附近地形可以利用,将消防贮水池设在高地上时,也可以不设冷却泵)。要不要另设备用泵?众谈纷纭。主张设置备用泵和备用动力的同志认为:油罐着火关系甚大,安全问题应予保证,内燃段属二级电力负荷,取得两路独立电源有困难,且运用泵检修时,
1980年09期 No.207 7-10+35页 [查看摘要][在线阅读][下载 702K] [下载次数:11 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:73 ] - 范天文;
<正>在铺设无缝线路时,由于受施工条件或季节变化的限制,往往不能顺利的按设计锁定轨温锁定线路,为此,在铺轨时锁定温度或偏高或偏低。同样在运行过程中,线路受到列车的冲击,扣件松动,阻力不足,线路爬行,同时起道量超过规定等,都会形成锁定轨温改变或偏高或偏低。我国的无缝线路都是按温度应力式设计的,锁定轨温不准,就使强度和稳定性受到影响。线路锁定轨温过于偏低易胀轨,反之锁定轨温偏高到了冬季拉力加大,给断轨造成可乘之机。总之锁定轨温不准是难于进行科学养护的。
1980年09期 No.207 11-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 237K] [下载次数:2 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:131 ] -
<正>重力式无阀滤池作为中小型净水构筑物具有构造简单,管理方便,造价低等优点。目前在我国正广泛应用,为了提高设计质量,于1979年对原处理能力50、75、100、150、200、250立方米/时等6套重力式无阀滤池通用图进行了修改,修改后的图号依次为专水1046~1051。
1980年09期 No.207 14-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 454K] [下载次数:14 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:63 ] <正>《土木工程学报》是中国土木工程学会主办的关于土木工程方面综合性的学术刊物。它创刊于1954年3月,后因遭到林彪、"四人帮"极左路线的干扰、破坏,被迫停刊。为了适应我国现代化建设需要,经上级批准,于1980年下半年复刊。《土木工程学报》的主要内容是:报道和交流我国土木工程科学技术工作者在科研、设计、生产、教学方面的重大学术成就,突出的技术革新成果和重要的学术动态。读者对象为国内外从事土木工程方面的科技人员和大专院校的师生。
1980年09期 No.207 17页 [查看摘要][在线阅读][下载 96K] [下载次数:3 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:121 ] - 孙兆荃;
<正>铁路钢桁梁桥本属立体结构,但目前还是将桁梁分解为几个平面,进行结构分析,因此理论分析常与结构的实际工作状态有些差异。随着计算技术的发展,虽试图按由两片主桁及上下平面联结系构成的封闭式框架进行立体结构分析,但其计算理论与方法尚未达到成熟的阶段。在既有铁路的钢梁运营中,出现桥面系纵横梁结构连接薄弱,连接角钢裂纹,为数不鲜,虽经各使用单位加固处理,满足了对运营的需要,但是从理论上进行探讨,对既有结构有系统地检查、有计划地改造,工作还嫌不足;另一方面,桥面系的存在,对主桁有影响,从挖掘结构潜力、节约钢材看,也有一定的意义。本文根据一些大跨度铁路钢桁梁,在运营荷载作用下的实测资料,对于桥面系工作状态进行一些探讨。
1980年09期 No.207 18-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 1979K] [下载次数:5 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:89 ] <正>国际标准化组织(ISO)理事会决定10月14日为"世界标准日",鼓励所有成员国大规模地庆祝该日。今年是开展"世界标准日"活动十周年,中国标准化协会将在10月14日前后举行学术报告会,放映标准化影片,进行宣传活动,同时建议各标准化机构开展庆祝和宣传活动。
1980年09期 No.207 28页 [查看摘要][在线阅读][下载 41K] [下载次数:1 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:70 ] - 欧辛喜;
<正>柔性墩桥是铁路桥梁向轻型化发展的重大技术革新项目之一。柔性墩墩身厚度仅有几十厘米,圬工数量减少60~70%,显得轻巧苗条。钢筋虽多用一些,但用1吨钢材可省圬工50~80立方米,还是值得的。尤其在缺水和缺砂石料的地方,优越性就更显著。
1980年09期 No.207 29-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 383K] [下载次数:2 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:54 ] - 尚振坤;
<正>近年来随着国民经济的蓬勃发展及铁路、公路运输量的大幅度增长,为了确保安全,平交道口改成立交地道桥势在必行。然而在每座地道桥施工顶进过程中,几乎都需考虑或遇到低头问题,如何因地制宜地解决此问题,现以石家庄南马路地道桥为例,谈一些看法,见图1 (叁标桥—7001图)。
1980年09期 No.207 33-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 458K] [下载次数:2 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:83 ] -
<正>《铁道学报》是中国铁道学会编辑的铁道科学技术综合性学术刊物。其主要内容为报道和交流我国铁道科学技术工作者在科研、设计、生产、管理和教学方面的重大学术成就,突出的技术革新和重要的学术动态。读者对象是国内外有关的科技工作者、大专院校师生和技术领导干部。
1980年09期 No.207 43页 [查看摘要][在线阅读][下载 72K] [下载次数:1 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:58 ] <正>~~
1980年09期 No.207 50页 [查看摘要][在线阅读][下载 438K] [下载次数:2 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:36 ] 下载本期数据