铁道标准设计

Railway Standard Design

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  • 谈谈用架桥机架设钢筋砼梁预应力钢筋砼梁的几个问题

    王作声;

    <正> 随着装配式钢筋砼梁及予应力鋼筋砼梁跨度的增大,架桥机也相应地向大型发展。目前我国除已有的65t及数种80t架桥机外,已制成了1305-58型及59型数台,正在現(?)使用。由于起重能力的增大,軸重的增加,用架桥机架梁时被通过的梁的受力情况将超对中载重設計等級。尤其是採用拨道法架梁,有的竟达45t左右,大大地超对了中-22級。如为了架梁之临时荷载使鋼筋砼梁之設計加強过甚,势必造成浪费。因此架設较大跨度的梁对应採用移梁法或移梁和拨道二者相结合之办法来进行,以減少其对梁的影响。不对采

    1963年03期 1-20+31页 [查看摘要][在线阅读][下载 703K]
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  • 予应力构件在制造、运输和安装阶段的强度计算

    汪一骏;

    我国《混凝土和鋼筋混凝土設計规范》和《予应力混凝土結构设計規范》初稿,在建工部的主持下,目前已編成付印。即将由該部分送各有关单位征求意見。铁路专业設計院會派員参加这一編制工作,并负责撰写兩个专题。为了帮助讀者了解规范初稿,便于提出意見,本刊特将这两个专題介紹于后。

    1963年03期 21-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 443K]
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  • 地区活动开门红

    <正> 今年以来,各地区标准设計专业活动比較活跃。第四設計院和专业設計院已在武汉市召开了水塔给水所会議、房建設計手冊会議、旅客站舍初步設計审查会議和华东中南华南地区門窗构件标准设计会議。会議取得了很大成功。目前,西北地区标准設計管理工作会議正在第一設計院召开,3月下旬路基会議在兰州举行,机车、桥梁两个专业会議将於4月中旬同时在兰州开幕。

    1963年03期 31页 [查看摘要][在线阅读][下载 35K]
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  • 钢筋砼结构的冲切计算

    沙志国;

    <正> 在实际工程中經常会遇到鋼筋混凝土板式結构承受集中荷载或集中反力的情况。如承受局部荷載的板,无梁楼盖柱帽,柱下单独基础等。实驗指出在集中荷載作用下,这类结构在荷载作用处的混凝土有可能被压穿,遭受通常所称的冲切破坏。这种破坏是突然发生的,具有脆性破坏的性質,对結构的安全有很大威脅,因此必需建立有充分科学依据的計算方法。但現行的鋼筋混凝土結构設計规范中却未給予任何指示,設計人員在工作中无正式的根据以资遵循。因而需要在这次修訂规范时对冲切計算加以明確。

    1963年03期 32-39+41页 [查看摘要][在线阅读][下载 426K]
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  • 地沟母排铺设

    王棕柏;

    <正> 关於发电所低压发电机、控制屏、变压器之間的配线,根据部分标准設計图紙和一些書籍以及参观几处已投入运行的小型发电厂,一般是採用低压电线。但电錢的造价昂貴,供不应求,同时电器設备之間的距离又近(包括控制屏的引上和引下及变压器的引上在内不超过15米)。在这种情况下,我們认为採用地沟母排鋪設是比較适宜的。一、母排鋪設 地沟母排鋪設,应滿足以下基本要求: (一)安全可靠:既在地沟里的母排应有很好的绝缘性能和足夠的机械強度。 (二)經济合理

    1963年03期 40-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 85K]
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  • 《挡土坪第二破■面土压力计算公式及周长》简介

    郑明成;

    <正> 在建筑工程中,对于直线墙背的挡土培土压力的计算,广泛采用库伦理论推导出的一些公司,因库伦理论对于平线

    1963年03期 42页 [查看摘要][在线阅读][下载 302K]
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